Descrição da Obra

Fundo/Coleção: Fundo Sergio Camargo

Descrição: Descrevendo passo à passo tudo o que foi necessário para conseguir fazer com que a obra chegasse à tempo para a exposição na Tate Gallery, e além do atraso e das insistentes buscas tanto na própria Gondrand Brothers ou na companhia de aviação Invicta Airlines, que realizou o transporte, não houve respostas satisfatórias. Diz que ao chegar, não havia homens para fazer o descarregamento e a desembalagem de uma obra que pesava mais de 3.000 kilo-gramas, não possuindo nenhuma empilhadeira. Depois de descarregada, o próprio artista foi abrir a obra, e constatou-se que a caixa de madeira estava inchada de umidade e a obra escorrendo, com intenso cheiro de bolor. Ao questionar Purdy se não gostaria de constatar o fato, disse que a obra estava em lugar coberto. Diz que foi difícil de acreditar, que conversou com Bourne da Pitt & Scott que lhe explicou que os depósitos são velhos galpões de aviões com portas abertas e que evidentemente a chuva entra e bate diretamente nas peças próximas da porta. Diz também que as embalagens geralmente são re-utilizadas, para outros transportes ao final da exposição, mas que estas estavam anuladas. Questiona, o atraso já que eles tinham conhecimento das datas com muita antecedência, sabendo também das características do transporte, por ser uma obra de arte, e por que não seguiram as instruções que foram específicadas. Envia cópias para Sergio Camargo, Invicta Airlines, Soldani, James Bourlet & Sons e Gimpel & Hannover.

 

Número de Ordem: 1351

Notação: SER36/45a-c

Informações Técnicas

Dimensão: 29,6x21

Duração: 0 ( Valor em minutos )

Tiragem: 0

Documento: carta

 

Suporte: papel

Local de Produção: Londres, Inglaterra

Data de Produção: 16/1/1974